ЭТрН Инфо
Ко всем статьям

Селлеры и ЭТрН: кто оформляет накладную при поставке на склад Wildberries и Ozon?

ЭТрН Инфо

Водитель показывает QR-код ЭТрН на смартфоне кладовщику у склада Wildberries

С 1 сентября 2026 года все коммерческие грузоперевозки в России переведены на обязательные электронные транспортные накладные (ЭТрН). Если для классического B2B правила более-менее понятны, в чатах селлеров маркетплейсов по-прежнему царит паника.

Главный вопрос продавцов: «Я нанял частника на “Газели”, чтобы отвезти паллеты в Коледино. Кто формирует электронную накладную, и как заставить кладовщика Wildberries или Ozon подписать её в приложении?»

Разбираем логистику маркетплейсов: когда ЭТрН нужна, когда можно обойтись без неё, и как избежать разворота машины на КПП логоцентра. Схема «свой груз — своя машина» без договора перевозки — в цифровом алфавите ЭТрН/ЭПЛ.

Главное правило: на чьей машине едет товар?

Прежде чем разбираться в FBO и FBS, ответьте на базовый вопрос: кто физически везёт груз? От этого зависит, попадаете ли вы под закон об ЭТрН.

  • Вы везёте товар сами на своей или корпоративной машине. ЭТрН не нужна. Вы перемещаете собственный товар, договора перевозки не возникает. Достаточно электронного путевого листа (ЭПЛ) и стандартного УПД или акта приёмки для маркетплейса. Подробнее — в исключении для собственного транспорта.
  • Вы наняли транспортную компанию или ИП на «Газели». ЭТрН обязательна. Возникает коммерческая услуга перевозки. Оформить электронный документ — ваша прямая обязанность как заказчика. Алгоритм с частником без ИП — в отдельном разборе.

Схема FBO: поставка крупной партии на склад маркетплейса

По схеме FBO (продажа со склада маркетплейса) вы отгружаете моно- или микс-короба крупными партиями на центральные склады (Электросталь, Коледино, Хоругвино).

Если наняли перевозчика, цепочка ЭТрН выглядит так:

  1. Вы (селлер) — грузоотправитель. Формируете Титул 1 (груз, машина, водитель) в веб-кабинете оператора ЭДО и подписываете КЭП.
  2. Нанятый водитель — перевозчик. Открывает ЭТрН в мобильном приложении, подписывает приёмку груза (Титул 2) через ПЭП/УНЭП и получает динамический QR-код для ГИБДД.
  3. Маркетплейс (WB, Ozon, Яндекс Маркет) — грузополучатель.

Как маркетплейс подпишет вашу ЭТрН?

Бегать за кладовщиком по складу не нужно. Крупные маркетплейсы интегрируют ERP-системы с ГИС ЭПД.

Когда машина заезжает на пандус, сотрудник сканирует штрихкод поставки из ЛК селлера. Складская система сопоставляет партию с вашей ЭТрН по API и подписывает Титул 3 (приёмка) со стороны маркетплейса. Главная задача селлера — при создании ЭТрН точно указать ИНН и EDI-идентификатор юрлица маркетплейса (например, ООО «Вайлдберриз»).

Схема FBS: отгрузка заказов со своего склада

При модели FBS (продажа со своего склада) логистика зависит от способа передачи отправлений:

  • Вы везёте заказы в ПВЗ или СЦ на своей машине. ЭТрН не нужна — достаточно ЭПЛ.
  • Вы передаёте заказы курьеру маркетплейса, который приехал к вам. ЭТрН формирует маркетплейс (или его логистический партнёр) как организатор перевозки. Ваша задача — подписать отгрузку (Титул 1) как лицо, осуществившее погрузку, или передать товар по акту, если маркетплейс берёт оформление на себя.
  • Вы наняли стороннюю ТК (ПЭК, Деловые Линии и т.п.) для доставки в СЦ маркетплейса. ЭТрН формируете вы как грузоотправитель, указывая ТК перевозчиком.

3 ошибки селлера, из-за которых фуру развернут на въезде

Логоцентры работают как конвейер. Любое расхождение в документах — отмена поставки и штраф за простой тайм-слота.

  1. Данные водителя в ЭТрН не совпадают с пропуском. Оформили на Иванова, приехал Петров — нужна переадресация или замена ТС в электронном документе до заезда на КПП.
  2. Перевозчик не подписал Титул 2. Если частник не установил приложение или забыл «Принять груз», ЭТрН недействительна. Маркетплейс не увидит её в системе.
  3. Оформление «задним числом». ЭТрН фиксируется в ГИС ЭПД с точными штампами времени. Оформить накладную, когда фура уже у ворот в Коледино, не получится — процесс запускают до начала рейса.

Для бесперебойных поставок заранее выпустите КЭП для менеджеров отгрузок (МЧД при необходимости) и убедитесь, что водители умеют работать с простыми электронными подписями.

Что делать прямо сейчас?

Рассчитайте стоимость ключей, МЧД и подключения к ЭТрН в бесплатном калькуляторе на главной — смета за 30 секунд под ваш автопарк и схему поставок.

Если ещё не настроили ЭТрН — экстренный чек-лист. Полный план — в руководстве по ЭТрН.